铁算盘玄机 【网络媒体国防行】有一种“刚强”叫强刚
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2018/1/2 13:09:49

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  【网络媒体国防行】  光明网7月24日电(记者李方舟)当我们见到四级军事长强刚时,很难把眼前这个有些羞涩的汉子和那个奋战在救援抢险第一线的精英战士联系到一起。现为陆军第75集团军某旅战士的他,曾活跃在国内外数个大型抢险救灾的“战役”中,斩获三等功一次,多次被评为优秀士官。对于他,战士们提起来往往会竖起大拇指。

  入伍十三年尽显“刚强”本色  对2004年12月入伍的强刚来说,摆在面前的第一根硬骨头就是自己的专业技术——防化。对于这个特殊专业的战士而言,防化服几乎是他们一年到头来从训练到实战的“标配”,但60斤的重量、完全不透气的塑胶材质,让身材并不高大的强刚吃足了苦头,别说训练了,光是走个几分钟强刚就已有些吃不消。怎么办?只有苦练!练体能、练力量、练操作,凭着一股子刚强劲,强刚算是吃下了“身体关”。  但防化可不单单是个体力活儿,预判化学有毒气体种类、取得毒气样本、防疫、检测,哪个不要过硬的技术?强刚入伍时仅仅初中毕业,高精尖的仪器、复杂的化学分子式对他说是天书也不为过。为了掌握理论知识,强刚天天追着老班长屁股后面问,不到夜深不甘休。他还借来训练笔记,仔细研究理论知识。天道酬勤,如今的强刚面对混合毒气,也能凭借老练的经验和过硬的技术轻松过关——  “报告,第五个点位上有两种毒气,是爆炸法布的毒。”在7月上旬一次侦毒考核中,强刚就交出了一份“满分答卷”。  抗震救灾他在最前线  2008年的汶川抗震救灾中,强刚作为救援队的一员,前往灾区执行灾后防疫任务,一住就是五个月。”那时候我们主要担负两个任务,一个是处理可能因倒塌而碎裂的危险化学用品,另一个是保证灾后的防疫工作。“强刚回忆道,“记得那是汶川地震后两个月左右,我和部队战友在北川执行任务,当时需要去一处化学品泄露点排除毒气,那地方很黑,对穿着防护服的我们来说可见度几乎就是0,在在这种情况下,我和战友如登山队员般一个人拽着另一个人的腰带,艰难地完成了任务。当时感觉一个失手,就将永远迷失在里面。也正是在这一天,北川发生了级的余震,刚刚完成任务的我接到上级指示,又和战友一起马不停蹄地投入到新的救援任务中。”  强刚没提的一件事是,他在汶川抗震救灾中因为长时间超时作业,最终因呼吸道感染,在医院里躺了一个多月。当时汶川提供的防护服虽然透气性较好,但和强刚们日常穿的不透气防护服比防毒效果较差。强刚明知道这种情况,却坚持把1个小时的作业时间提到1个半小时,不为别的,只为按时、保质的完成任务,完成一个军人对汶川灾区人民的承诺。  还是地震。2015年4月,尼泊尔发生罕见级地震,当地人民陷入水深火热。彼时,中国迅速伸出友谊之手,派出由精英组建的救灾部队奔赴震区中心,强刚就是他们之中的一员。也就是在那里,强刚亲手拯救了一位尼泊尔人的生命。那是在救援之后的间歇,尼泊尔人松弛神经,打算走进废墟中的一间厕所方便,说时迟那时快,强刚在尼泊尔人伸手推开厕所门的一刹那把他拉了回来。随后只听哗啦一声,厕所应声而倒——是一波强度较高的余震又来了。“因为我有汶川救援的经验,知道地震之后余震的可能性极高,而那又是危险区,所以迅速做出了判断。”说这话时,强刚不苟言笑的脸上也露出了幸福和满足。  “我是螺丝钉,哪里需要哪里钉”  强刚说,当兵是他的一个梦想,他梦想成为一名肩负祖国责任的军人,也甘愿为军人的职责而做出牺牲。这十多年来,除了每年固定与家人团聚的日子,强刚都“泡”在部队里,为了部队,他连自己孩子的出生都没有赶上。“军队么,你懂的。”  也是为了履行职责,强刚做过兵、做过班长、做过指挥,而来到某旅两个月,强刚又已成功转型为一名“文书”,尽管换了专业,但强刚不改刚强本色,硬是边学边干,不到一个月的时间。从word到PPT再到PS,各类常用办公软件已是囊中之物。“你问我未来怎么打算?军队需要我做什么我就去做什么。这是一个兵的责任,也是义务。”强刚说。[责任编辑:杨煜]。

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天下彩4949us免费资料 【第五十七期】绿道规划在我国城市规划整合中的对策研究
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2018/1/2 4:00:19

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1.通过行政立法和技术手段为绿道规划的开展创造良好外在条件,保障其合理地位立法和行政措施保障为绿道规划在我国城市发展建设中创造良好的政策环境和制度基础,立法和行政措施的保障必不可少。

这一方面要求我国的城乡规划工作者和管理者要用足够长远的战略眼光来审视城市的长远发展过程;另一方面,建立一套完善的自上而下的法律体系,通过行政手段的辅助,才能为绿道规划创造一个良好的外在环境,将绿道的规划和空间构想进行逐级推行和实施。

在规划系统中进行技术整合针对绿道“区域-城市-社区”的层次特征,从规划技术层面,建议将绿道规划分层次纳入我国法定城乡规划体系当中相同层面的规划中,进行系统性整合。

主要可将绿道规划分为区域、城市和社区三大层面,相应对接于我国法定规划体系当中的宏观、中观和微观层面的规划。在区域绿道规划层面,应当将绿道规划作为一项国家或区域空间发展战略内容纳入到国土规划、相关资源保护规划以及省域(区域)规划中。而在城市绿道层面,应根据绿道所在的范围不同,将市域部分和市区部分的绿道规划,分别纳入到城市总体规划专项规划的城市绿地系统规划中的市域部分和市区部分当中来结合考虑。而在社区层面,社区绿道规划应直接先通过城市控制性详细规划来进行用地指标和空间控制,并在修建性详细规划当中得以设计和进一步实施。2.摒弃唯指标至上原则,重视绿道空间布局的实际服务效果长期以来,由于我国城市的绿地指标偏低,且一直以欧美发达国家的相关数据作为对照目标,使得我国的绿地规划建设中出现了严重指标导向的倾向。

而1992年后,随着创建园林城市的活动在全国普遍开展,参照国家园林城市评选标准进行城市绿地系统规划指标定位的趋势,使得这一倾向在城市管理与建设者的思想中进一步根深蒂固。

而在我国城市用地资源紧张、人口密度较高的城市特点背景下,合理端正绿道规划的指导思想应该成为我国绿道尤其是市区绿道规划建设的关键。

而衡量绿道在城市当中的使用效果,可达性成为绿道规划当中的主要考量值。

而最大程度优化绿道的可达性及其在城市当中的服务质量和效果,对于绿道空间布局的斟酌和研究尤为关键,例如,如何通过绿道网络来串联社区,如何做到绿道网络空间布局的均匀分布,如何维持绿道对于不同背景、不同年龄层次人群的吸引力等,而这无疑对于我国的城市绿地系统规划和绿道规划提出了更高的要求。

3.最大可能地拓展城市绿道用地来源城市总体规划统筹规划因为我国当前还处在城镇化的快速发展进程中,许多城市还处于大幅度的空间扩张和整合过程当中,因而较之许多发达国家开发饱和的城市而言,在我国这些城市中规划绿道拥有独到的用地先天优势。

市区内的绿道用地可以在城市总体规划编制过程中进行统筹,并以城市绿地的用地规划形式进行预留,同时在作为城市总规专项规划的城市绿地系统规划中得以深化细化,为控规和操作实施打下基础。

现有用地资源整合如果城市已经有了绿地和公园系统的建设基础,围绕现有的城市绿地系统和土地资源,选取合适的开放型线性空间,进行游憩化和生态化的整合将不失为一个经济高效的办法。

其它类型用地的绿道化运用或性质置换转换由于城市用地资源的稀缺性,将城市当中的其它类型用地转换成绿地往往需要花费较长时间和高昂的成本。

在美国政府和民众支持下,全国就成立了专门的非营利性组织机构“土地信托联盟(LandTrustAlliance)”来购买私有土地产权或部分土地权益,将其保护起来并公共化转换成为公园和绿地。

而与之相似的问题,同样也在我国的城市当中存在。

需要将已经开发完成的其它类型用地置换转换作为城市绿地的绿道,也常常不得不面对开发成本和管理机构不同等方面的难题。

而根据美国绿道规划发展的经验,在规划出现矛盾时,给予绿道规划建设以较高发展优先权能够很大程度上有助于这方面问题的解决,这就需要在政府各个层级间建立良好的协作和沟通机制。城市废弃地和废弃设施再利用较之转换其它类型用地所要付出的高昂成本,将城市废弃地、废弃设施或污染地块修复并且作为绿道再利用,其经济合理性和可操作性则要高出许多。但城市废弃地或设施修复成为绿道,应首先需要与城市的其它类型绿道进行空间和功能上的统筹安排,才能够更好地融入城市绿道,服务于城市居民。4.绿道规划过程中的综合平衡针对我国当前绿道规划发展失衡的现状,及国际上绿道的规划发展关注点已经呈现出层面复合化、功能多元化和空间形态网络化发展的趋势,本文在对策中也提出了三方面的平衡:总体空间层面的平衡统筹即要求做到区域、城市和社区三个层面的协同发展。而要完成空间层面的统筹则需要从纵向统筹和横向统筹两方面着手解决。纵向统筹主要指的是上一级别政府与下级政府之间的统筹,即将区域、城市和社区三个层面的绿道规划逐级控制和落实。而横向统筹则是省份之间、城市之间、以及社区和社区之间的协同行动,使得绿道能够得到良好的衔接和网络化的延伸。功能方面的统筹这要求在完善绿道为人服务的休闲游憩、美学、交通、教育、文化保护等功能的同时,也需要重视绿道为野生动物服务的作为其栖息地连接纽带、迁徙通道、庇护场所等方面的功能。要做到这方面的统筹则需要在规划前能够组建学科背景多元化的技术团队,并且在规划建设完成后要对绿道的状态进行长效监控,并能够及时地对绿道的服务状态进行调整和优化。空间形态方面的平衡统筹目前在绿道规划中,网络化的空间形态已经深入人心,但网络化形态形成的过程则仍需要进行更加深入地探讨。具体而言即,什么样的空间结构能够最大化整个绿道网络的综合效益,能够更加经济合理,能够更加公平地服务于整个城市的居民和动植物种群等。

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2017刘伯温玄机送特 【砥砺奋进的五年】呼和浩特借“优势资源”打造农家乐
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2018/1/1 18:50:51

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资料图:乌素图谦和果园农家乐  乌素图谦和果园农家乐是该村规模最大的五星级农家乐,据老板张宏奎介绍,他的农家乐主要以农家饭、自助采摘、牡丹花、芍药花种植观赏为主,目前年收入在30万左右,以前他家里的年收入也就二三万左右,现在不仅生活条件好了,而且不少村民还来他这里打工,有了固定收入,同时带动了附近的村民也开起了农家乐。  随着人们生活水平的提高,市民们纷纷在节假日和周末走出家门,亲近大自然,放松心情,首府周边的农家乐也火了起来。  徐克是乌素图桃花村农家乐的老板,他告诉记者,投资少、见效快的农家乐项目深受农民喜爱。

近年来,随着我市旅游业的发展,游客日益增多,农家乐火了。

同时,村里的村容村貌有了较大改观,不仅吸引着游客纷至沓来,也让乡亲们致富的路子多了起来。

以前他家年收入不到两万元,这几年开起了农家乐,每年收入就有10万元左右。徐克边说边给记者算了一笔账:五一期间,他接待游客3000多人次,除去成本,起码可赚万以上。

从四月底开始登山的人就日益增多,村里的农家乐、特色商品等小店也日益兴旺。  徐文博是乌素图村民,今年30岁,目前在南方有一份较稳定的工作,由于工作忙,两年没有回家,今年五一假期间他抽空回家看看,一进村,笔直平坦的水泥路上让他不禁发出感慨:“这两年,村里的环境整治搞得真不错,路面硬化了,脏乱差不见了,现在的农村生活一点不比城市差。”回家第二天,徐文博就有了放弃外地工作返乡回家与家人一同做农家乐的想法,他想利用在外积累的资金和管理经验,投资200多万元,建设一个生态种养基地、酒店等为一体的高级农家乐休闲山庄。  记者从呼市旅发委了解到,2016年,我市申报星级农家乐8家,其中5星农家乐2家,4星农家乐6家,同时和农业局一起申报全国和全区休闲农业与乡村旅游示范点3家。建立农业扶贫村档案,并与规划单位配合,为整村旅游项目编制规划,上报旅游文明村2个,指导旗县区旅游局培养农家乐接待户,截至目前全市共有农家乐接待单位500多家。  (记者安超)(责编:刘泽、曾晓强)。

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今晚开什么码 【甫田乡】扎实快速推进高标准农田建设工作
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2018/1/1 9:41:21

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山水武宁新闻网讯为提高土地生产能力,提高农田机械化、规模化、产业化,甫田乡扎实5020亩建设任务前期工作。一是设置好工作机构,成立了以乡长为指挥长的指挥部,抽调精兵强将组成专门协调办公室,制订好了工作制度等。

二是召开好了村组会议,做好动员协调工作,释疑解惑,为后期工作开展奠定坚实基础。

三是全面开展并完成了5000余亩预建设区域的测量工作,同时要求设计公司紧锣密鼓、有条不紊地进行前期设计。四是做好宣传工作,要求在预建设区域首先做好作物收割,同时要求尽量不种植冬春作物,为建设工作创造有利条件。(通讯员张秋南)。

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香港正版资料大全2017 【治国理政新实践·贵州篇】“三线”力量铸就贵州国防工业丰碑
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2018/1/1 0:31:52

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  阅读提示:上世纪五六十年代,十万建设大军从祖国的四面八方开赴贵州,播下了国防工业文明的种子。在深入开展两学一做学习教育之际,回顾老三线艰苦开拓的创业史,展望军工企业锐意进取的新风采,对于加强党的思想建设、作风建设和纪律建设,具有十分重要的现实意义和指导意义。

  文/当代贵州全媒体记者邓万里贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司发动机装配现场。(贵州省委国防工委供图)  6月25日晚,新一代中型运载火箭长征七号在新建成的海南文昌航天发射场首飞成功。贵州军工再立新功,梅岭电源、航天电器、新云、永光、云科、群英等一批企业参与火箭重要零部件的研制生产。  无论是最新发射的长征七号运载火箭,还是中国首次发射的神舟一号试验飞船,贵州都作为定点产品配套基地,先后为神舟飞天、舱外行走、太空之吻、嫦娥奔月等中国航天大事,支持了数百套部件配套,提供了数万种新型电子元器件、电源、电机、继电器和液压泵、齿轮等产品。  上世纪五六十年代,为了祖国的国防事业,十万建设大军奔赴贵州高原,开启了三线建设的伟大事业。他们在贵州土地上播撒下国防工业文明的种子,成为支撑贵州经济社会发展的重要力量。  热血三线  25日20时整,点火口令下达,伴随着巨大的轰鸣声,长征七号运载火箭从距离海边约800米的发射平台上腾空而起,拖曳着一束耀眼的白色尾焰,飞向浩瀚太空。  尽管是在家看电视直播,93岁的张林德依然是热泪盈眶:令我想起那段无法忘记的岁月,有艰辛,有坚持,有感动……  张林德是贵州梅岭电源有限公司的退休职工,是第一批三线建设者。在他家里,保存着上百张照片,从黑白到彩色、由胶片到数码,记录了贵州国防工业半个世纪的风雨沧桑。  从1964年到1978年,是中国大规模三线建设时期。贵州是全国三线建设的重点地区之一。为响应好人好马上三线的号召,成千上万的支内职工告别亲人,舍弃大城市优越的工作和生活环境,从北京、上海、天津、西安、沈阳等地聚集到西南腹地贵州,扎根大山深处。  创业初期的困难不言而喻。刚开始,创业者们居住条件恶劣,要么住帐篷、草房,要么借住老乡民房,后来还亲自动手修建干打垒房屋;生活设备也是极其简陋,没有电灯、没有自来水,没有蔬菜……  1971年,祖籍山西的张林德带着妻子和4个孩子,经过数天的颠簸,从北京途经西安,再转火车和客车,辗转来到遵义市鸭溪镇。  记得到镇上的路全是灰尘飞扬的泥土路,周围全是深山老林。那年,我才11岁。张林德的儿子张治明记得,已经记事的他突然来到完全陌生的环境,而且条件比想象中艰苦,我们全家都住进了干打垒,里面除了床和桌子,什么都没有。

  生活物质匮乏,看一场露天电影要走4个小时的山路。

这些生活条件远远比不上之前生活的城市,但张治明从未听过父亲抱怨一句。

直到现在,父亲对当年的建设仍深深怀念,并不时在交谈中絮絮叨叨地提及。

  虽然历经曲折,但由于党和国家都高度重视,在全国各地和国家各部委的支援下,经过建设者的艰苦奋战,完成了各项建设任务,为贵州的工业经济发展奠定了坚实的基础。

  到1978年底,贵州军工系统累计完成基本建设投资24亿元,建成三机部011基地及所属单位46个,八机总局061基地及所属单位36个,四机部083基地及直属单位27个,五机部单位1个,二机部所属单位3个,解放军总后勤部所属单位5个,空军工程部所属单位2个,小三线地方军工企业4个。

  涅槃洗礼  党的十一届三中全会后,贵州国防工业进入了改革开放的新时期,贵州国防工业大力发展军民结合产业,实施三线调迁改造和改革调整脱困,形成了自力更生、艰苦奋斗、无私奉献、团结奋进的三线精神。

  在实践中探索,在探索中前行。

经历了凤凰涅槃的洗礼,贵州国防工业实现了第二次创业,建成以航空、航天、电子、民爆工业为主体,涵盖核、兵器、军需军械保障、航空修理及民口军品配套企业的军民结合型科研生产体系。

  这一时期,贵州国防工业坚持以军为本,产生了许多科技创新成果。

依托技术优势,黎阳公司瞄准先进动力对先进制造技术的需要,走专业化建设之路,强化重要航空零部件研制生产,最终形成国际一流的航空发动机研发一体制造基地。

  贵阳打造成为多门类的综合性工业中心城市,正在以创新引领发展,奋力建设成为创新型中心城市;  六盘水建成以能源原材料开发为主,带动多产业发展,具有稳固农业基础、良好生态环境和煤都钢城特色的开放型、多功能的现代化城市;  安顺、遵义逐步形成以航空工业、航天工业、新兴产业为代表的工业城市;  ……  更值得书写的是,由于一大批科研单位和国防工业企业的内迁,带来了数万名科研人员、工程技术人员和大量先进设备。

贵州科技队伍发展为中央各部属研究院所、中国科学院所属研究院、国防科技工业部门科研单位、地方科研单位和高等院校组成的五路大军,成为开创贵州经济建设新局面的一支重要力量。

  三线建设造就了贵州国防科技工业体系,改善了贵州工业的结构和布局,从根本上改变了贵州工业基础薄弱的局面。

贵州省社科院贵州三线建设研究院执行院长麻勇斌表示,三线建设构建的产业布局在贵州不断延续,比如贵州航空工业、贵州盘江、贵州航天工业等企业更是成为贵州经济基础的重要支撑。

  百舸争流  跨进新世纪,贵州国防工业再次依靠三线建设艰苦创业、无私奉献的精神,不断在国际形势变化和国家战略调整中力争上游,整体面貌焕然一新。

  贵州梅岭电源有限公司在三线时期的老建筑全部拆迁完毕,人们全都搬进了新厂房和新办公楼。

  企业环境变好了,但梅岭的精气神没变,一直稳稳地占据着国家90%的武器装备电源市场,技术始终领先,难逢对手。

  站在国际大舞台上,实施了一系列转机建制的创新发展大动作,科技成果转化取得了显著成效,各种高科技创新产品跃上了新的高地。

  贵州国防工业系统锐意进取、攻坚克难,先后研制生产十几大类一百多种武器装备列装部队,参与神舟系列载人航天、嫦娥一号绕月探测、大运、四代机等国家重大专项的配套研制,自主创新研制生产高级教练机、无人机、航空发动机、地空导弹武器系统等重大武器装备,高质量完成阅兵武器装备科研生产和保障任务,为贵州的工业经济发展和国家国防事业的强大做出了重要贡献。

  如今的贵州国防工业,不仅成为全省经济社会发展的重要推动力量,更成为了国家重要的战略后方基地,实现了当年部署三线建设的初衷。

  张林德至今还保持着一个习惯,就是每期的《中国航天报》一拿到,都会戴上老花镜,认真地翻阅。

张林德欣慰的是,儿子张治明、孙女张婧从学校毕业后,都回到贵州成了航天军工人。

  20岁出头的张婧,在梅岭公司研究院做设计工作,进企业不到两年。

对于以前祖辈父辈那些催人奋进的历史,张婧认为这是家庭的骄傲:爷爷和爸爸经常对我们一家都是三线人而感到自豪,值得我再用一辈子去学习和守护。

  如今,贵州国防工业深入实施工业强省战略,军工地位大幅提升。

2015年,贵州军民融合工业总产值高达近400亿元。

  回顾过去,荣耀辉煌;展望未来,信心倍增。

在新的征程上,贵州国防工业战线上的十几万干部职工时刻牢记国家利益至上的神圣使命,大力推进军民结合产业的发展,守底线、走新路、奔小康,把中国梦的贵州军工篇章写得更加精彩,为国家战略安全和富民兴黔事业做出更多更大贡献。

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香港六盒彩历史开奖记录 【智慧城市】中国发展智慧城市要抓紧但不能抓狂
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2017/12/31 15:22:22

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国家发改委城市和小城镇改革发展中心研究员冯奎在接受采访时提出,智慧城市是城市发展的大未来,是城市发展的方向,因此要抓紧制定这方面的城市发展战略。但他同时警告称,目前智慧城市发展过热的现象也在发生,地方政府要实事求是,不能“抓狂”。

冯奎认为中国智慧城市能够迅速发展,有四个主要原因。一是城镇化率超过50%,中国进入城市型社会,大中小城市全面发展。二是城市病、农村病并发的高峰期到来。三是产业结构需要升级。

四是中国信息化水平发展迅速,有些领域达到国家领先水平。五是政策面的推动。

国家新型城镇化规划倡导建设智慧城市,一些部委纷纷推出试点等等。

在这样的情况下,城镇化与信息化金风玉露一相逢,就有了各种各样智慧城市的实践。

但冯奎认为,目前智慧城市也有过热的局面发生。

全国650多个城市,据不完全统计,有90%以上的城市已经在提智慧城市。

有的地方在提近两三年就要建设智慧城市。

还有的地方制定了庞大的智慧城市建设计划,投资预算达到天文数字。

冯奎说要对智慧城市有个客观冷静的认识。

智慧城市是什么,各说各的,并不完全一致。

但有几条经验证明是有效的,并且已经是共识,一是全球来看,智慧城市都是一个生长的过程,不能急于确定在一个什么截止时间前宣布建成智慧城市。

二是智慧城市的建设,在理念上比较容易认同,在框架上应给出总体的、长期的基本设计方向,但在操作的切入点上最好是小区域单元,比如小区、学校、卫生院等。

有的地方一下子提出建成几千平方公里的智慧城市,其实只是说这几千平方公里的信息化基础设施达到了较高的水平。

三是要以人为核心。

生老病死、吃穿住行等等,都涉及到如何运用智慧城市的理念、方法,不要把智慧城市搞得虚无飘渺。

比如说北京的智慧城市算是比较先进,但是许多司机都说,现在北京的交通路线显示经常是坏的,不好使。

那么这个问题如何解决?四是要发挥企业家的作用。

比如日本的柏之叶社区,就是一个地产商带着许多互联网企业家、投资者共同兴建的,其中也包括居民的参与。

五是智慧城市要与以前的各类城市创新实践结合起来,比如有的地方以前搞过园林城市、卫生城市、低碳城市、节能城市,特别是有过数字城市、信息化城市的基础与实践。

智慧城市与他们是一个叠加、提升、互补的关系,不能再单独搞出一套完全不相干的新花样,劳命伤财。

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2017/12/31 6:12:52

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相关专题: 作者:谢伟锋  今年夏天,中国标准动车组“复兴号”以350公里的时速往来于京沪之间。

动车长驱,追星赶月,一往无前,看到这样的场景,包括我在内的数百万铁路人,哪个不为之自豪?  2000年8月,我和十多名小伙伴毕业之后,被分配到南昌铁路局鹰潭机务段上班。学了四年内燃机车的专业之后,我们这批不到二十岁的年轻人,无比向往能够成为一名驾驶“钢铁巨龙”的火车司机。然而,当时作为华东重要枢纽的鹰潭,根据运输发展的需要,要上马内燃机车检修基地,我们这批专业对口的毕业生,就被“一刀切”,全部下了工厂,成了修火车的人。检修蒸汽机车  没能够成为一名“拉风”的火车司机,我为此郁闷了半个夏天。头一天上班,我见到了授艺师傅,他姓吴,五十多岁。作为过来人,吴师傅一眼看出了我的心思,他安慰我:“既来之,则安之。

作为修火车的,你也算是赶上好时代了!”  看着我有些不信的眼神,吴师傅继续开着“话匣子”,述说起他多年前修蒸汽机车的那一段峥嵘岁月——手指缝里都是黑泥,身上总是跟烟熏过一样,工作衣一天一换都嫌不够……“那个时候,对蒸汽机车真不待见呐。”吴师傅如是说。  虽然蒸汽机车大铁疙瘩真是难伺候,结果蒸汽机车退出历史舞台之后,吴师傅还有点舍不得这个老伙计了。吴师傅说,他家里现在还珍藏着南昌铁路局最后一台蒸汽机车退役的老照片。南昌铁路局最后一台蒸汽机车退役  对于很多“90后、00后”的年轻人来说,蒸汽机车都是博物馆级的物品了,但在上世纪五十年代到八十年代,蒸汽机车可是铁打的运输主力,而且给它们取得名字,都是铿锵有力型的——“前进”“建设”“上游”。  那个时候的铁路修车人,每每“伺候”这些大家伙时,总会用油棉纱将乌黑车身和大红车轮擦得锃亮。“就是要让火车有股精气神,这不就是咱检修工人的价值吗?”吴师傅谈到此,声音不由高了几度。蒸汽机车的大红轮  作为铁路工人,吴师傅身上这股踏实、专注的劲头,延续到了内燃机车上马之后。和检修蒸汽机车比起来,内燃机车修理起来,就大不一样——网络化进程、机械化操作、流水线作业……时代的进步,也让修火车在技术和环境上有了质的飞跃。这或许是有故事的吴师傅为什么说我是“赶上了好时代”的原因所在。  和名头响亮的蒸汽机车一样,内燃机车也有不输气势的名字——“东风”。上世纪80年代开始,国产的东风型内燃机车逐步取代了蒸汽机车,平均速度也从原来的七八十公里,一下提到了一百多公里。而从时间轴上看,中国的改革发展,也正是从时代开始,按下了“快进键”。  从2000年开始,算下来,我也和内燃机车打了十多年交道,也渐渐地领悟到吴师傅那句名言——“机车跑得快不快,全看咱机车检修工人修得好不好。”火车司机内部盛传一句行话叫做:“开车想着坐车人”,而对于我们这些检修工人而言,修车想着坐车人,也是同样的语境。科技的推力,让火车速度越来越快,速度和安全之间的关系成正比,我们检修工人身上的担子,也更重了。  内燃机车固然比蒸汽机车“高大上”太多,不过对于修车人而言,还是有不足:靠燃烧柴油驱动的它,检修起来不可避免地要触碰到不少油渍,我们的工作服,就因此有了形象的称谓:“油包衣”。和柴油打交道,也成了我们的日常。曾经有一次,为了更好地清洗机车油箱的死角,一名工长主动请战,钻进空间逼仄、光线全无的油箱里作业。内燃机车检查柴油机工作  记得,2008年奥运会那年,中国第一条高等级城际高速铁路——京津高速铁路开通运行。作为铁路人,自然是“春江水暖鸭先知”,鹰潭机务段很多检修工人当时就宏观地断定,不久的将来,我们也是要检修和谐号的人了。经过7年的等待,鹰潭机务段终于等来了和谐电力机车(货运机车)的修程上马。按照当下的流行语来说,就是我们终于迎来了转型升级的那一天。  这种被时代赋予获得感的滋味,在党的十八大以后,更为明显。最直接的体会,就是让修车人又爱又恨的“油包衣”彻底退役了。和无尘无油的电力机车打交道,稍微注意点的,工作服可以一个月不洗。电力机车检修实行模块化、智能化、程序化,很多以前拿着扳手、榔头的工人,现在都拿起了笔记本电脑、智能检测仪,这在以前都是我们修车人不敢想象的。转型升级的电力机车检修  今年7月,人民日报刊发了一篇《我们给“复兴号”做体检》的文章,说的是北京铁路局北京南动车运用所一群“90后”大学生班组夜以继日检修动车组列车的故事。作为同样的铁路修车人,对于这群掌握了核心技术和先进工艺的“高铁医生”,我心存敬意。那篇文章,我仔细读了好几遍,再次想起十多年前,吴师傅对我说的那句“作为修火车的人,你也算是赶上了好时代了!”这样一句话,用于和那群“90后高铁医生”共勉,也是亦然。(谢伟锋)。

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香港秘典玄机 【底特律车展】英菲尼迪全球首秀Q60 Concept
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2017/12/30 21:03:24

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【底特律车展】英菲尼迪全球首秀Q60Concept2015年01月19日10:11来源:在本月13日开幕的底特律车展上,日产豪车品牌英菲尼迪全球首秀了“Q60Concept”概念车型。英菲尼迪Q60Concept概念车人民网东京1月19日电(刘戈)日本频道综合日本汽车专业媒体Response的报道,在本月12日开幕的底特律车展上,日产豪车品牌英菲尼迪全球首秀了“Q60Concept”概念车型。据英菲尼迪设计高管中村史郎介绍,这款概念车的设计在刺激性、前卫、乘坐舒适性三方面获得了平衡。技术方面颇具独创性,让人与车的距离变得更近。英菲尼迪北美总裁认为,Q60应该成为美国市场的特别英雄,对Q60给予了极大的期待。不过,从目前来看,英菲尼迪的主战场并非北美,而是中国等地呈现爆发式的增长。

在披露Q60Concept的当天,中村史郎在全球媒体面前揭开了它的神秘面纱。据悉,Q60Concept与正式的量产版本不会有很大的差别。

()(版权声明:本文系日本汽车专业媒体Response独家授权人民网日本频道的内容,禁止其他网站转载文章内容和图片)。

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一码三中三书籍多少钱 【央媒观察·新阶层】网络作家刘炜:“框架”之外 性情之中
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2017/12/30 11:53:54

一码三中三书籍多少钱 【央媒观察·新阶层】网络作家刘炜:“框架”之外 性情之中

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刘炜最早的笔名是“ricewhu”。当年他的书向台湾发行,这串英文在竖行排列的版面中显得相当别扭,出版社建议刘炜换成中文名。

那天,刘炜喝多了酒,半天想不出一个“高大、英武、帅气、吸引人”的笔名,索性选中面前最抓住他眼球的那个词语。自此,作家“血红”与读者见面,不久便成为网络文学界一位知名作家。

2003年是刘炜创作网络小说的起点。

进入网文圈,对刘炜而言是“一时的按捺不住,一时的冲动,一时的无聊”。

自己喜欢追的网文数量少、更新慢,刘炜憋不住,就开始自己动笔,《林克》《升龙道》《光明纪元》……一发便不可收拾。刘炜笔下的故事,起承转合间俱是惊喜。“我弄一个世界出来,弄几个性格怪异的人出来,把他们丢进这个世界,任凭他们挣扎拼命,这就是一本书了。”刘炜说。他几乎不拟大纲,创造的人物都随着自己的心境迎来每天“全新的生命历程”。类似笔下的角色,刘炜自己也工作在“框架之外”。每天花两到三个小时写作,剩下的时间便随意支配。

和其他网络作家一样,刘炜的创作不拘泥于传统模式,不受时空限制;而和不供职于任何单位和组织,凭借知识、技能和专长,为社会提供某种服务并获取报酬的自由职业者一样,刘炜年轻、专业,工作不受公司或单位的条条框框所约束。

如今,自由职业者成为“新的社会阶层”中的重要成员。

此前,网络作家这一职业常遭人误解。

刘炜认识的一位知名作者,被母亲怀疑在写网文进行诈骗活动。

在刘炜看来,“新的社会阶层”的提出,让他们第一次明确:自由职业者并非“闲杂无业游民”,而是新的社会阶层的组成部分。

“网络作家是一群特别‘宅’的人。

”刘炜说,“当脱离了互联网,我们就变得很羞涩,这在某种意义上是脱离了社会。

”这一特点更让刘炜体会到相关统战工作的开展意义重大。

“就好像无根的浮萍,突然扎下了根一样,心里踏实、稳当了不少。

”今年5月,刘炜参加了上海统战部举办的第十二期新阶层人士培训班;6月飞往重庆,参加中央统战部举办的第一期网络人士理论研讨班。

除了找到回家的温暖感,刘炜更在培训中明确了“要做什么、如何去做、怎样做好”。

“闭门造车是造不出好车的。

”统战工作的开展,让线上写作的网络作家增加了线下与现实社会的接触。

“只有更扎实地扎根于现实,我们才能更好地在网络生长。

”刘炜说。

网络作家的成长也离不开网络技术的发展。

刘炜惋惜地告诉笔者,由于当年网络差、电脑少,很多有天赋的作者都没有坚持下来。

“现在很多更年轻的作者,他们直接使用智能手机进行创作,效率很高、品质很好。

”刘炜感慨万千。

而随着越来越多的人试水网络写作,网文质量变得参差不齐。

在刘炜看来,这辜负了“新的社会阶层”所承载的社会期望。

“作为一名‘文化生产者’,我们必须向读者传送积极、向上的精神能量。

”刘炜说,“从我早期的作品一直到现在,我一直向书友传输一个观点——热爱自己的祖国,热爱自己的民族,崇敬自己的先祖,尊重自家的传统文化。

”“网文作者这条路看似鲜花如锦,但是鲜花都盛开在荆棘上。

”自由职业者的光鲜背后,同样是十年如一日的努力、自律和脚踏实地。

(《人民日报海外版》记者叶晓楠杨舒)来源:统战新语。

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红姐心水论坛单双 【土地】义乌首发不动产权证书
红姐心水论坛单双 【土地】义乌首发不动产权证书

2017/12/30 2:44:25

红姐心水论坛单双 【土地】义乌首发不动产权证书

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6月26日,义乌市民何显民等人从市不动产登记中心拿到不动产权证书。

当天,该中心共颁发9本此类证书,这也是全省首批不动产权证书。

作为我省不动产统一登记制度试点,义乌不动产统一登记制度正式落地,并进入实际操作阶段。不动产是指土地、海域以及房屋、林木等定着物。

不动产登记是指不动产登记机构依法将不动产权利归属和其他法定事项记载于不动产登记簿。不动产统一登记后,房产、国土两证合二为一,大部分手续可在不动产登记中心办理,实现登记机构、登记簿册证和登记信息管理平台统一,减少办证环节。

据了解,义乌各类不动产登记业务统一由义乌市不动产登记中心办理,颁发不动产权证书和不动产登记说明,原各类不动产权属证书停止发放。

不动产登记业务包括建设用地使用权,建设用地及建筑物、构筑物所有权,地役权,抵押权的首次登记、变更登记、转移登记、注销登记、更正登记、异议登记、预告登记、查解封登记等;集体土地所有权登记;林权登记等。

按照国家“不变不换”的原则,2015年6月26日之前依法颁发的各类不动产权属证书继续有效,权利不变动,证书不更换。

也就是说,旧证、新证同时具有法律效力,因此,市民无需扎堆换证。

对产权人来说,只要产权没有发生变动,就可以不换证,不会强制要求产权人更换证书。

而日后在依法办理变更登记、转移登记时,可以逐步更换为新的不动产登记证书。

义乌市不动产登记中心有关负责人说,不动产登记制度其实一直都有,以往分散在国土、住建、农业、林业等各个部门。

由于各部门登记方法、技术规程不一致,原有的登记方式很容易导致各种不动产权利重叠、漏登,此外还会导致部分不动产权属界线不清、权利归属不明,引发矛盾和纠纷。

不动产实行统一登记,实际上就是让一个部门对这些分散的权力进行统一管理,实现登记机构、登记簿册、登记依据和信息平台“四统一”,以更好地厘清当事人之间的不动产权利界限,减少权属纠纷,提高登记的准确性和权威性。

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